AutoBAn: Tecnologia de ponta a serviço da vida

A fim de possibilitar um atendimento mais ágil e eficiente, a AutoBAn instalou uma série de equipamentos, a começar pela implantação da rede de fibra ótica, cada um deles com uma função bastante específica. Câmeras, radares, painéis de mensagens, analisadores de tráfego, telefones de emergência e estações meteorológicas, entre outros, integram esse complexo sistema.

Através dos dados, imagens e voz transmitidos por esse conjunto de modernos equipamentos, as ocorrências das rodovias são acompanhadas a partir do CCO - Centro de Controle Operacional, instalado na sede da concessionária, que funciona como o cérebro da rodovia inteligente.

O sistema de monitoramento de tráfego por meio de câmeras de TV, que cobre grande parte do Sistema rodoviário atual, visa dimensionar e disponibilizar com mais rapidez os recursos da concessionária. Mas, também é freqüentemente utilizado pela Polícia Militar Rodoviária, que mantém um policial por 24 horas no Centro de Controle Operacional da AutoBAn.

A concessionária, por meio das equipes do SOS Usuário, presta ininterruptamente atendimento aos motoristas e ainda faz a verificação das pistas em intervalos máximos definidos, com o recolhimento de todo e qualquer objeto nelas encontrado em cada passagem.

Circuito Fechado de TV

Ferramentas essenciais para o gerenciamento do tráfego, as câmeras de TV instaladas ao longo das rodovias permitem a visualização das ocorrências e a mobilização do atendimento adequado. Com recursos operacionais que possibilitam movimento horizontal e vertical, aproximação e afastamento e ajuste de foco com excelente qualidade de imagem, têm raio de dois quilômetros por sentido. São 79 câmeras já instaladas, sendo que duas delas já dispõe do sistema Low Light que aumenta em 10 vezes a capacidade de visualização noturna.

Todas as imagens são gravadas simultaneamente e chegam ao CCO através de 18 monitores de 52 polegadas e 2 monitores de 67 polegadas, todos com imagens digitalizadas.

As câmeras estão fixadas em postes de 15 m de altura, onde também estão instalados o controlador do equipamento e um reservatório para 5 litros de água, que dura cerca de 6 meses. A limpeza da lente da câmera é feita a partir do CCO, com o acionamento dos jatos de água e dos limpadores frontais.

Painéis de Mensagens Variáveis

Os 26 painéis fixos e os dois móveis, instalados ao longo do Sistema Anhangüera-Bandeirantes, permitem informar as condições das rodovias, em tempo real, a partir do CCO, orientando os usuários sobre acidentes, caminhos alternativos e condições climáticas, evitando os pontos de congestionamento.

É possível transmitir mensagens de até 3 linhas, com 15 caracteres. As mensagens são de alta resolução, controladas automaticamente de acordo com a luminosidade ambiental. O CCO tem à sua disposição mais de 200 mensagens pré-programadas, classificadas por categoria: educativas, de sinalização, emergenciais e de orientação.

Os painéis de mensagens variáveis medem 7,5 m por 2,10m e estão instalados em pórticos. Com características técnicas e operacionais exclusivas, foram produzidos na Alemanha especialmente para AutoBAn.

Sistema de Detecção de Velocidade

Com o objetivo de disciplinar o tráfego e aumentar a segurança nas rodovias do Sistema Anhangüera-Bandeirantes, os radares do Sistema de Detecção de Velocidade permitem monitorar e controlar a velocidade por faixa de rolamento.

São 14 pontos de medição, totalizando 35 faixas de monitoração de controle de velocidade. A operação é independente para veículos de passeio e comerciais, podendo assim aferir velocidades distintas. Na Anhangüera, o limite máximo permitido é de 100 km/h para carros e de 80 km/h para ônibus e caminhões. Na Bandeirantes, a velocidade máxima está fixada em 120 km/h (veículos de passeio) e 90 km/h (veículos comerciais). As fotos digitalizadas são transferidas diariamente para a Polícia Militar Rodoviária, para posterior processamento.

Os radares são compostos por câmeras de alta sensibilidade, que captam as imagens dos veículos, emissores infra-vermelhos para operações noturnas e sensores de velocidade embutidos no pavimento das rodovias.

Sistema de Análise de Tráfego

Esse dispositivo fornece informações sobre volume de tráfego, classificação dos veículos segundo sua categoria (comercial ou passeio), velocidade média e taxa de ocupação da pista. A cada minuto, todos esses dados são enviados ao CCO, através da rede digital de fibra ótica, e digitalizados em dois monitores especiais, permitindo conhecer a situação real do tráfego nas rodovias, classificada por cores: verde (normal), amarelo (pré-saturado) e vermelho (congestionado).

Esse sistema está instalado em 35 pontos das duas rodovias e permite estudos detalhados de tráfego para melhor planejamento das obras e melhorias a serem executadas na Bandeirantes e na Anhangüera.

O sistema é composto por dois laços embutidos no pavimento a 12 cm de profundidade, por um controlador digital e por um painel solar.